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调节数控意甲联赛下注 主轴箱夹紧力

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    主轴正反转、停车、变速、空档等动作,利用手柄达到理想控制,易操作。对导轨、外柱圆表面、主轴、主轴套筒、内外柱回转滚道等全部进行淬火处理,长期保证钻精度的稳定性。
    使用后,主轴箱可能晃动,影响加工精度。夹紧力不足,可以松开主轴箱,再把夹紧油缸下的禁固螺栓松开,让螺钉沿着缺口槽移动到适当位置,再夹紧螺钉、主轴箱。在手轮上施加392N圆周力,主轴箱不移动表示调整合适。主轴箱松开,手轮用≤60N力让主轴箱移动。
    主轴箱与摇臂结合的导轨面,配合间隙大,主轴箱夹紧块位置错误,夹紧油缸与制动架结合位置/油管漏油;菱形块无法立起。主轴箱、摇臂导轨间隙靠斜铁调节。主轴箱晃动很容易调整,只需调整斜铁两端螺丝带动斜铁并在合适位置即可。
    移动螺钉松开零件,夹紧力实现调整。夹紧力调至主轴移动手轮边缘施加392N周力,不松开主轴箱。螺钉及调整摇臂与主轴箱导轨结合面间隙,用0.04mm塞尺检验,插入深度≤20mm,并在主轴箱移动手轮边缘施加圆周力,主轴箱即可移动,调整后须调整螺钉拧紧。
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